昨日上午,廣州白云機場第四跑道迎來第一個航班。廣州日報全媒體記者李妍 通訊員南宣 攝
廣州日報訊 (全媒體記者李妍 通訊員機場宣、南宣、李敬恒、劉祥彬、林瀚)昨日零時,廣州白云機場第四跑道正式啟用,當天8時10分左右,第四跑道迎來了第一個航班——從三亞飛來廣州的南航CZ6731航班平穩(wěn)降落在跑道上。白云機場由此正式進入“四跑道時代”。這意味著白云機場在提升航空運輸能力、優(yōu)化飛行保障體系方面邁出了堅實的一步,也為航空公司優(yōu)化航班編排提供了廣闊空間。第四跑道啟用后,白云機場成為粵港澳大灣區(qū)唯一的四跑道機場,將為粵港澳大灣區(qū)經濟發(fā)展乃至交通強國建設注入澎湃動力。
據民航中南空管局介紹,作為廣州白云機場新拓建的第四跑道,西二跑道位于機場西側,長3400米、寬45米,滿足大型E類飛機起降的要求。西二跑道與原有的西一跑道組成相互獨立的寬距平行跑道,為機場運行模式帶來更大靈活性,有效應對流量高峰、惡劣天氣等復雜運行條件。
此外,位于西一、西二跑道末端的兩條西南、西北“繞滑”同步啟用,其合理使用可使航空器在不穿越西一跑道的情況下到達航站樓或跑道,最大限度降低跑道侵入、航空器碰撞風險。
第四跑道:西二跑道
作為廣州白云機場新拓建的第四跑道,西二跑道位于機場西側,長3400米、寬45米,滿足大型E類飛機起降的要求。
西二跑道與原有的西一跑道組成相互獨立的寬距平行跑道,為機場運行模式帶來更大靈活性。
(編輯: 吳嘉祺)