華為廣州研發(fā)中心 廣州日報全媒體記者莊小龍 通訊員石建華、馮偉藍 攝
文/廣州日報全媒體記者湯南 通訊員馮偉藍、張芷盈、蘇古應(yīng)
2月19日，廣州市白云區(qū)松洲街召開高質(zhì)量發(fā)展暨黨建引領(lǐng)城中村改造工作會議。記者從會上獲悉，位于松洲街的華為廣州研發(fā)中心首批約2000名員工已正式進駐，標志著該項目正式投入使用。“華為廣州研發(fā)中心—西場地鐵站”的直達便民專線已開通運營。
建成后可容納約5000人辦公
2月17日，華為廣州研發(fā)中心首批約2000名員工正式進駐，標志著華為廣州研發(fā)中心項目正式投入使用。
華為廣州研發(fā)中心是華為技術(shù)有限公司在廣州的首個研發(fā)基地，占地面積約11.93萬平方米，總建筑面積約30.5萬平方米，建成后可容納約5000人研發(fā)辦公。
作為白云區(qū)全力打造的重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺之一，廣州西岸活力濱江區(qū)將形成以華為為核心的科技創(chuàng)新高地。在華為強勁的“引力波”作用下，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關(guān)聯(lián)企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)等各類主體加快集聚，不斷上新，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)科技互促雙強，推動形成百億級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。
已吸引多家上下游企業(yè)入駐
松洲街全力服務(wù)保障華為項目落地建設(shè)。2月17日，松洲街1號線（西場地鐵站至華為廣州研發(fā)中心）正式發(fā)車。松洲街1號線以高效通勤為設(shè)計理念，全長約3公里，起于西場地鐵站（5號線），終點直達華為廣州研發(fā)中心，中間不停站，工作日運營，有效解決超萬名企業(yè)員工及周邊數(shù)萬居民的出行“最后一公里”問題，大大提升出行體驗。該線路線下票價為5元；乘客進入“公交社區(qū)”小程序購票，則可獲得1元錢的購票優(yōu)惠，即線上購票價4元。據(jù)了解，該線路采取“定點定班”的運營模式，通過智能調(diào)度系統(tǒng)實時監(jiān)控客流變化，確保通勤效率。
“作為‘灣區(qū)新岸’的核心項目，華為廣州研發(fā)中心自投產(chǎn)以來，已吸引多家上下游企業(yè)入駐?！彼芍藿窒嚓P(guān)負責(zé)人表示，松洲街1號線的開通，進一步完善了片區(qū)的交通配套，提升區(qū)域活力，不僅是對華為生態(tài)圈的服務(wù)升級，更進一步提升區(qū)域營商環(huán)境，為人才引進和產(chǎn)業(yè)協(xié)同提供強有力的支撐，將助力產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動能，助力松洲街“百千萬工程”取得新成效。
(編輯： 吳嘉祺)
